在今年的北京市大兴区企业外迁指导手册中，乐陵市赫然在列，这已是该市连续第三年跻身其中。“乐陵近些年来投资环境好，讲诚信，牌子打出去了。 ”乐陵市专业招商办主任殷宗泽说。

　　今年以来，乐陵对京津冀招商的频次提高1倍以上。下大力气面向发达地区招商，是该市“善于借力、工业强市”战略落地的一个体现。

　　身处“一圈一带一区”和京津冀协同发展战略叠加区，乐陵的“先天优势”明显，但如何把纸面上的优势化为实实在在的经济增量，却需要当地决策层认真考虑、部署。“所谓协同发展，要讲内外。以我所有，换我所需，坚持开放，这是对外。对内，城乡之间、三次产业、工业内部都要讲协同。 ”乐陵市市长曲锋这样解读。具体到对外协同、融入对接，在他看来有两个方面需要注意：一是主动，你不融入，别人融入，就会落后。二是全面，融入不是一个点、一条线的事情，要从理念、模式、人才等方面全面对接。协同发展的首要要求是主次分明。什么是主要的?答案是工业强市。“工业化过程对绝大多数地方来讲是不可逾越的。 ”曲锋说。

　　乐陵依靠当地体育产业、五金机械、农副产品深加工等特色产业优势，寻找、增强与京津冀产业的契合度，着力打造京津冀产业承接基地。提出利用京沪高速公路即将全面开通的机遇，大力招引京津冀物流产业转移集聚。

　　近日，乐陵市政府召开常务会议，重点研究对接京津冀招商引资事宜，对招商工作进一步细化。在7大产业办公室招商的基础上，该市成立4个专业招商队伍，尤其是加大对京津招商力度。在分析北京各区县产业特点的基础上，下一步计划成立密云、通州、大兴3个招商小分队。

　　客商看重啥?招商比拼啥?乐陵市经济开发区管委会副主任刘春来是个“老招商”，在他看来，招商一拼区位优势，二拼产业配套，三拼营商环境。其中，营商环境的打造，是“人”的竞争，是一个地方货真价实的软实力。

　　利用北京现代汽车公司扩厂外迁契机，乐陵签约了总投资2.2亿元的韩国裕罗汽车零部件项目。这个项目能谈成，很大程度上得益于乐陵市政府的“贴心”。经济下行压力日增的大环境下，通过租赁厂房、设备从事生产经营的企业越来越多，裕罗就是其中之一。而为一只“凤”专门筑巢，乐陵历史上还没有过。他们想方设法，通过引进第三方公司投资2000多万元，为裕罗建设厂房，租期10年。经第三方测算，7年时间即可回本。而全部达产后，裕罗每年利税将超1亿元，可安置1500名劳动力。截至目前，乐陵先后与泛华集团、北京嘉寓等15家央企名企建立合作关系，引进京津冀过亿元项目28个、投产项目12个、在谈项目43个。

　　战略叠加区的一大优势是政策红利多。“我们的一项重要工作就是吃透政策，研究规划，做好衔接，充分利用国家的产业政策和扶持资金，发展本地企业。 ”乐陵市发改局副局长吴强介绍说，他们梳理出20多个国家政策扶持专项，包装储备了90多个对接项目，仅今年就有22个项目获得2.8亿元中央扶持资金。

　　招10个项目不如建一个平台。乐陵充分利用毗邻京津冀的区位优势，在京津冀协同发展上升为国家战略之前，就超前谋划、主动对接，提前搭建了农业科技园区、循环经济示范园等承接京津冀产业、科技、人才转移的平台。

　　山东农牧业示范园项目是乐陵以项目园区为平台，打造京津冀优质农产品供应基地的实践之一。该项目投资40亿元，占地4万亩，一期今年6月已经正式投产运营，产品进入天津的千家万户。